Multi-Signal 2.0 Sygnalizacja świetlna z licznikiem czasu czerwonego światła | 2 sygnalizatory z wózkiem na baterie | 1 panel sterowania

Multi-Signal 2.0 w nowym designie, z nowym sterowaniem i licznikiem czasu czerwonego światła! Całkowicie przeprojektowaliśmy system Multi-Signal. Z zewnątrz urządzenie ma smuklejszy design i nowe optyki LED. W górnej komorze znajduje się czujnik radarowy, dzięki czemu jest chroniony przed wandalizmem i innymi uszkodzeniami. Jest on montowany standardowo we wszystkich urządzeniach.

Nowa generacja sterowania

Oprócz wyglądu, przeprojektowano również sterowanie. Oferuje ono między innymi zwiększony zasięg, możliwość połączenia do 8 sygnalizatorów oraz 6 różnych częstotliwości (możliwy automatyczny wybór częstotliwości). Dodatkowo, wstępnie zaprogramowane przyciski szybkiego wyboru są idealne do wąskich gardeł lub skrzyżowań. Cyklicznie używane ustawienia można zapisać w nowym, przyjaznym dla użytkownika pilocie zdalnego sterowania. Pilot wyróżnia się dużym, podświetlanym wyświetlaczem LCD, na którym w przejrzysty sposób wyświetlane są wszystkie informacje o ustawionym programie.

Funkcja licznika czasu czerwonego światła

Licznik czasu czerwonego światła działa w trybie „kwarcowym” (automatyczne, czasowe obliczanie fazy czerwonego światła), a także we wspomnianym już trybie „zależnym od ruchu”. Po wybraniu „funkcji kwarcowej” dostępne są następujące tryby: automatyczny, stałe czerwone, migające żółte, brak migania lub tryb ręczny. Zintegrowany system monitorowania czerwonych świateł zapewnia dalsze zabezpieczenie miejsca pracy w trybie awaryjnym poprzez miganie żółtych diod LED. Ustawienie dwóch głowic sygnalizacyjnych na fazę zieloną jest zablokowane – taka konfiguracja nie jest możliwa ani bezprzewodowo, ani przez połączenie kablowe. Blokada ta służy ochronie kierowców i personelu na miejscu pracy przed potencjalnymi wypadkami.

Automatyzacja i bezpieczeństwo

Obliczenie faz czerwonego i zielonego światła odbywa się automatycznie poprzez wprowadzenie długości miejsca budowy i podanie prędkości w km/h. Wstępnie zaprogramowane zapytania o dane są proste, zapobiegają błędom i oszczędzają czas. Możliwe są również indywidualne dostosowania. „Zarządzanie zależne od ruchu” odbywa się za pomocą czujnika radarowego. Możliwość nadawania priorytetu poszczególnym głowicom sygnalizacyjnym oraz regulacja długości faz w połączeniu z wykorzystaniem czujnika radarowego upraszcza skomplikowane regulacje na drogach głównych i bocznych.

Dane techniczne i kompatybilność

• Częstotliwości: Istnieje możliwość nadawania na 6 częstotliwościach. Wybór częstotliwości odbywa się automatycznie, jednak zalecamy wybór konkretnej częstotliwości w celu szybszego nawiązania połączenia. Transmisja danych odbywa się w sprawdzonym i dopuszczonym zakresie częstotliwości. Fala radiowa osiąga maksymalną długość do 2500 m – w zależności od otoczenia.

• Kompatybilność: Używają Państwo naszego poprzedniego modelu? Żaden problem. Multisignal 2.0 w 100% komunikuje się ze swoim poprzednikiem, Multisignal 1.0, i jego panelem sterowania.

Możliwość rozbudowy

Istnieje możliwość rozbudowy o odpowiedni moduł słoneczny. Użycie zestawu solarnego znacznie wydłuża czas pracy i w idealnych warunkach umożliwia autonomiczną pracę w sezonie letnim.