Multi-Signal 2.1 Sygnalizacja świetlna z licznikiem czasu czerwonego światła | 2 sygnalizatory z wózkiem bateryjnym | 1 panel sterowania

Zakres dostawy: 2 sygnalizatory z czerwonym licznikiem czasu i masztem teleskopowym, 2 wózki akumulatorowe, 1 jednostka sterująca, czujnik radarowy i wtyczka REMA (dostarczane BEZ akumulatora!).

Multi-Signal 2.1 ma nowy wygląd, nową jednostkę sterującą i czerwony licznik czasu!

Całkowicie przeprojektowaliśmy Multi-Signal. Zewnętrznie, system otrzymał smuklejszą konstrukcję i nową optykę LED. Czujnik radarowy znajduje się w górnej połowie komory, dzięki czemu jest chroniony przed wandalizmem lub podobnymi czynnikami. Jest on instalowany standardowo we wszystkich systemach.

Oprócz optyki, system sterowania został przeprojektowany. Oferuje on między innymi ulepszony zasięg, kombinację do 8 urządzeń sygnalizacyjnych, 6 różnych częstotliwości (możliwy automatyczny wybór częstotliwości), wstępnie zaprogramowane przyciski szybkiego wyboru dla wąskich gardeł lub skrzyżowań. Powtarzające się miejsca pracy można zapamiętać w nowym, przyjaznym dla użytkownika pilocie zdalnego sterowania.

Pilot zdalnego sterowania imponuje dużym, podświetlanym wyświetlaczem LCD, który wyraźnie pokazuje wszystkie informacje związane z ustawionym programowaniem.

Licznik czasu czerw onego działa w "funkcji kwarcowej" (automatyczne i kontrolowane czasowo obliczanie fazy czerwonej) oraz we wspomnianej wcześniej "funkcji zależnej od ruchu". Po wybraniu "funkcji kwarcowej" możliwe są następujące tryby: automatyczny, ciągły czerwony, migający pomarańczowy, brak migania lub tryb ręczny. W trybie awaryjnym zintegrowany system monitorowania czerwonych świateł nadal zabezpiecza obszar roboczy, migając żółtymi diodami LED. Jednak ustawienie dwóch głowic sygnalizacyjnych na zieloną fazę jest zablokowane - ustawienie to nie jest możliwe za pośrednictwem radia lub kabla. Zablokowanie tego programowania służy ochronie kierowców i personelu miejsca pracy przed możliwymi wypadkami.

Fazy czerwona i zielona są obliczane automatycznie poprzez zarejestrowanie długości robót drogowych i prędkości. Wstępnie zaprogramowane zapytanie o dane jest proste, pozwala uniknąć błędów i oszczędza czas. Możliwe jest również dostosowanie do indywidualnych potrzeb. "Sterowanie zależne od natężenia ruchu" odbywa się za pośrednictwem czujnika radarowego. Opcja nadawania priorytetów poszczególnym głowicom sygnalizacji świetlnej i ustawiania długości faz, w połączeniu z wykorzystaniem czujnika radarowego, upraszcza skomplikowane przepisy dotyczące dróg głównych i drugorzędnych.

Obecnie bez testów TL

Szczegóły techniczne
Możliwe jest nadawanie na 6 częstotliwościach. Częstotliwość jest wybierana automatycznie, ale zalecamy wybranie konkretnej częstotliwości w celu szybszego nawiązania połączenia. Dane są zatem przesyłane w przetestowanym i autoryzowanym zakresie częstotliwości. Fala radiowa osiąga maksymalną długość 2500 metrów, w zależności od otaczającego środowiska.

Korzystasz już z naszego poprzedniego modelu? Nie ma problemu, Multisignal 2.1 komunikuje się w 100% ze swoim poprzednikiem, Multisignal 1.0 i jego terminalem sterującym.

Istnieje możliwość dodania odpowiedniego modułu solarnego. Zastosowanie zestawu solarnego znacznie wydłuża czas pracy i umożliwia samowystarczalną pracę w lecie w idealnych warunkach.

Należy pamiętać, że należy przestrzegać wymogów prawnych obowiązujących w miejscu użytkowania urządzenia!